一、物流商清退与店铺扩容并行

1. 半托管自发货物流商大规模下线（2025年9月1日生效）

受影响物流商名单：

美国站：GOFO EXPRESS、PiggyShip、YANWEN Express等7家服务商终止合作；

英国站：Parcelforce官网轨迹已无法查询，即将下线。

直接影响：

继续使用已下线物流商将导致订单无法履约，触发平台限流、罚款或冻结账户；

部分卖家测试发现，新物流商面单费用上涨约$1/单，尾程运费成本增加15%-20%。

2. 半托管店铺数量限制放宽至3家（2025年8月10日生效）

政策背景：

2025年1月曾收紧至1个全托管+1个半托管店铺，现因美区业务复苏，允许单一主体开设3个全托管和3个半托管店铺；

合规红利：同主体新增子店铺无需重复申请欧代、土代、德国EPR资质，降低运营成本。

卖家应对：

优先布局高利润品类（如家居、汽配），利用多店铺分散风险；

警惕“店群模式”复现，需注重单店精细化运营（如SKU控制在500以内）。

二、政策调整背景与行业影响

1. 美国关税政策波动倒逼平台转型

关税冲击：2025年4月美国对中国商品加征120%关税，Temu全托管业务一度停摆，后随税率降至54%逐步恢复；

业务重心转移：平台从“全托管主导”转向“半托管+本土仓”双轨模式，半托管商品占比提升至65%。

2. 物流效率优化与成本博弈

履约链路重构：终止低效物流商合作后，平台要求卖家切换至USPS官方合作渠道，面单费用上涨但轨迹稳定性提升；

成本测算：以3C配件为例，新物流方案下头程运费增加$2.5，但时效从15天缩至10天，退货率降低8%。

三、合规切换与策略升级

1. 物流切换三步走

步骤一：紧急评估替代方案

筛选标准：覆盖核心区域（如美东/美西）、清关能力（中美专线）、价格波动率（±5%以内）；

步骤二：小批量测试验证

发货量控制在50-100单，监控妥投率（建议≥95%）和物流轨迹异常率；

对比不同渠道的仓储费（如美国海外仓操作费从2.5涨至4）。

步骤三：全量切换与备案

9月1日前完成所有订单发货渠道切换，同步向平台提交新物流商资质证明；

加入Temu官方物流社群，获取实时政策更新。

2. 多店铺运营策略

品类差异化布局：

店铺1：家居日用（低客单价、高复购）；

店铺2：汽配零件（高客单价、长周期）；

店铺3：户外装备（季节性波动大）。

风险对冲机制：

设置10%-15%库存冗余，应对物流延误或平台临时调整；

购买物流延误险，覆盖订单取消导致的损失（赔付率约70%）。

四、行业趋势与未来预警

1. 2026年政策风向标

物流合规加码：预计2026年Q1强制要求半托管商品使用平台指定物流商，违规者最高罚没货值30%；

店铺分级管理：根据履约率、退货率等指标划分A/B/C级，C级店铺限制广告投放与新店申请。

2. 高风险预警

关税暂停期结束：美国24%额外关税的90天宽限期将于12月11日到期，若谈判破裂，卖家需紧急调整定价；

库存滞销风险：多店铺扩张可能导致库存分散，需通过第三方海外仓集中管理。

结语

Temu半托管政策调整既是平台合规化转型的必然选择，也为卖家提供了多店铺布局的窗口期。在物流成本攀升与关税政策不确定的双重压力下，精细化运营与敏捷响应能力将成为破局关键。

（数据支持：Temu卖家中心公告、云启智库、物流成本测算模型）

参考资料

Temu半托管物流商下线通知（Temu卖家中心，2025.08.20）

全托管店铺扩容政策解读（卖家之家，2025.08.12）

美国关税政策影响评估（美国商务部，2025.04.07）

物流履约规则更新（Temu官方白皮书，2025.04）

多店铺运营策略指南（云启跨境，2025.09）

物流商切换成本对比（百运网，2025.08）

Temu平台流量复苏报告（SimilarWeb，2025.07）

美国关税暂停期延长公告（白宫官网，2025.08.12）

半托管模式占比分析（亿邦智库，2025.08）

物流保险产品测评（中信保，2025.09）