国际空运已经成为通用的运输方式，航空运输的成本包括直接运营成本，燃料成本、航空材料消耗、机场起降费、工作人员工资奖金补贴、福利费、制服费、飞机发动机折旧费、飞机发动机维修费、飞机发动机保险费、经营租赁费、国内外餐饮供应品费、也包括管理费用、销售费用、财务费用、主要业务税金以及附加和民航基础设施建设基金。而尽管空运费用繁多，价格比其他运输方式贵，但深圳国际空运一直颇受欢迎，这是因为国际空运和其他运输方式比较具有很多优点。

1、运输能力的比较

通过的能力，在一定的运输路线、运输方向、运输区间、运输组织方式下运输固定设备的能力;运输能力，运输工具在线路、方向、区间运行的能力，以具备一定数量的劳动者为前提，通过能力和运输能力以单位时间可以通过的列车、汽车、轮船或运输工具的数量来衡量，由于技术和经济上的原因，各种运输方式都有各自合适的运力范围，从而决定了运输能力的大小。其中水运运输能力大，小型海运船舶达千吨，远洋油轮50-60万吨，另一种是铁路运输，一般一辆客车可以装载2000~3500吨，重载列车可以装载2万吨以上，年货物运输能力1800万吨，双线年货物运输能力5500万吨，飞机的容量很小，即使是747-8这样的大型747货机，总工业运力也只有140吨，从运输工具的承载能力来看，从大到小的顺序是水路、铁路、航空、道路。

2、运输灵活性的比较

运输灵活性是指任意两点之间运输方式的服务能力。道路运输灵活、迅速、方便，实行“门到门”运输，在短距离和中距离运输条件下具有灵活性，特别是在短距离和中距离运输条件下具有很强的适应性，同时，道路运输可以直接进入中小城市、边远山区、农村地区，实现“门到门”直达运输，减少中转环节，加快货物交付，提高货物质量，加快资金周转。航空运输高度机动，飞机在空中运行，受地理因素的影响很小，只有在航线两端配备必要的设施，才能进行空中运输，这是高度机动的，特别是，对于灾害救援、军事、警务等紧急小运输需求，航空运输可以表现出更灵活的特点。水运的灵活性相对较差，由于水上通航，难以避免气候因素的干扰，航道水位和港口水深相差很大，水上运输的灵活性和方向较差，而且往往需要地面其他运输方式的协助才能完成运输过程将货物运往目的地。铁路运输和管道运输的灵活性差。

深圳国际空运发展迅速、规模扩大、运输基础设施完善，为发展提供了难得的发展机遇，也为航运业带来了新的机遇，推动了航空运输公司信息化发展，加快了航空运输向经营管理方式的转变，大大提高了运营合作的效率， 促进供应链一体化进程，有效解决信息沟通不足、市场反应慢等问题，但同时航空运输领域水平低、规模效益低、成本高、所以可以结合空运+水路+陆地的运输方式灵活运输。